尽管10月泰国的总降雨量和降雨天数均有所下降，但是暴涨的河流水位难以快速回落，洪灾威胁持续存在。目前，泰国北方大部仍处于洪水影响范围之下，在首都曼谷以北地区亦存有大量洪水。

    随着10月底泰国海水涨潮期的平安度过，加之本周泰国北部降雨稀少，抗洪救灾指挥中心预计本周曼谷水势有望得到控制，但是要让洪水完全退去，则恐怕要等到11月底。泰国政府计划将曼谷北部洪水分成两部分，分别从东部和西部排入大海，尽力保护曼谷中心城区不受洪水灾害侵入。

    洪水不退，泰国洪灾对水稻供应、橡胶下游需求的影响依旧存在。此前泰国百万公顷稻田被毁、水稻产量下降已成定局，近期洪水又导致泰国的内河运输受阻，直接影响大米的出口供应，预计运输延后的情况可能持续数周或一个月。

    作为东南亚最大的汽车及零部件生产中心，泰国是日本汽车厂商在海外的重点生产和出口基地。目前，本田、丰田、日产、三菱等已陆续宣布其在泰工厂全面停产。据悉，丰田和本田在泰国的汽车产量分别占其全球产能的8％和5％，停产将直接影响其全球产量，以致降低对橡胶等原材料的需求。由于洪水淹没了生产基地，冲毁了铁路桥梁等道路设施，未来即便要恢复生产或迁往他处，也需要较长的重建时间，因此这部分汽车产量的恢复过程可能较为漫长。